4月4日，快科技从相关渠道获取了车质网2023年3月份车型投诉前30排行榜。
其中极氪001以279的总量位列第一，涉及的故障包括车身附件及电器、座椅、影音系统、行车安全辅助系统等。
第二名为深蓝SL03，投诉的问题包括销售欺诈与宣传不符、车内异响、座椅故障、影音系统故障等。
第三到第七名被丰田包圆，包括一汽丰田皇冠陆放、锐志、皇冠、卡罗拉、汉兰达等，投诉的问题包括影音系统故障、系统升级、仪表台断裂、车身生锈、部件老化等。此外，第九第十名同样来自丰田，为一汽丰田RAV4荣放和广汽丰田凯美瑞，投诉的问题包括轮胎开裂、部件老化等。
前10名里，丰田占据了7席，这确实让很多人大跌眼镜，毕竟以丰田为代表的日系车，一直都是质量稳定的典范，如今倒是有点两极反转的味道了。
此外，如华晨宝马、东风日产、吉利、奇瑞、别克、领克、马自达等多个品牌车型均有上榜，出现的问题也是多种多种样，这里就不再一一展开，大家看图参考。
出处：快科技
近日，北京不少市民的朋友圈里疯传一条指标过期的消息，全文如下： “通知：小客车指标有效期截止日期在2020年1月24日-2022年12月31日的，可在2023年3月31日前，办理完成车辆登记手续。指标核对时，小客车指标有效期止统一录入为2023年3月31日。指标过期的客户们抓紧时间购车，明年4月份就过期了。” 一石激起千层浪，消息发布后，引起了不少人的关注，…
2018年，当第一批中国造车新势力的PPT还只是幻灯片时，有一种格局在大气层的声音，成为了很大一部分人的共识： 德系豪华一发力，瞬间干翻新势力。 五年过去了，当这些造车新势力把PPT做得更精美的同时，还顺手让年交付量突破十万台后，格局依然在大气层的声音也见风使舵成了新共识： 新势力一发力，传统车企就被干骨折。 传统汽车公司在智能电动车时代的骨折，是从老牌豪华…
万万没想到，日本人专门拆了辆比亚迪海豹，还出了本拆解说明书。 这波操作来自日本规模最大的出版社——日经BP社，他们买了一辆海豹，从车轱辘、底盘到电池包和座椅，都拆解了个遍。 并用摄像机全程录像，拆解的过程则以文字形式出版。 录的视频和图片，也将对外发售，他们给这本书取了个名字，叫《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解(全体编)》。 更离谱的是，这么一本说明书…
1月5日消息，乘联会今日公布了2022年新能源车预估批发销量：649万辆，较2021年的331万辆，同比增96%。 据乘联会初步统计，2022年乘用车市场零售2070万辆，同比2021年的2015万辆增量55万辆，同比增长1.8%。 简单换算，新能源车在所有乘用车销量占比高达31.4%，也就是每卖出3辆车就有1辆新能源车。 作为对比，2021年我国新能源汽车…
这两天，由于各地防疫政策纷纷做出了重大调整，检测试剂盒一时成了紧俏物资，价格大涨不说，很多地方甚至一盒难求，类似下面这样的对话，也经常能在微信群里见到。很多地方也确实有钱都买不到试剂盒。 那么买不到抗原检测试剂盒到底该怎么办？有必要一次囤好多吗？今天咱们就来聊聊。 先说结论，抗原检测试剂盒，备一点没问题，但没有也不必恐慌，更不要一次囤太多。 为什么这么说呢？…
相较新车，二手车不需要购置税，3年左右的二手车，车况相比新车也不会下降太多，但其价格仅需要新车落地的一半左右，性价比颇高。不过，因为二手车的车况不透明，并且存在信息差，不少消费者不敢轻易选购二手车。 但今后，随着国家级二手车流通平台的上线，消费者选购二手车的便利性和安全性，都会得到一定保障和提升。 1月19日，据报道，国务院新闻办今日举行新闻发布会，介绍了保…