日前，我们于本田官方获悉，本田汽车2022年在中国市场累计销售出新车1,373,122辆，相比2021年全年下滑12.1%。
分品牌来看，广汽本田全年累计销量为720,716辆;东风本田全年累计销量为652,406辆。两家合资厂商与去年相比，销量都有所下滑，其中，东风本田的下滑态势更为明显，其去年的销量为79.32万辆。
此外，值得注意的是，这也是本田中国连续两年在华销量下跌，2021年，本田中国销量1,561,540辆，同比下降4%。
事实上，日系车在华越来越不吃香也已是不争的事实，除丰田外，日系三剑客中的本田和日产，今年销量都出现明显下跌，数据显示，日产汽车2021年1-11月销量为974,715台，同比骤降20.2%。
而日系车的市场销量不断下滑同时，中国品牌却在强势崛起，比亚迪已连续多月超越一汽大众，成为中国车市销冠；吉利、长安等自主品牌，近几月销量大增；
可以说，国产自主品牌2022下半年的销量都在普遍追涨，国产车也在不断抢占日系车的市场份额。
2月5日，比亚迪公布1月各车型销量数据。数据显示，比亚迪汽车1月销售151341辆，同比增长58.6%；乘用车销售150164辆（含出口10409辆），同比增长57.8%。 具体来看，比亚迪1月DM车型销售78826辆，EV车型销售71338辆，新能源累销超350万辆。 比亚迪品牌王朝、海洋1月销售143725辆，同比增长51%；腾势品牌1月销售6439台，…
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