国内专属!新款国产特斯拉Model Y升级悬架:终于不颠了

3月1日消息,据特斯拉中国官,近日,中国制造Model Y悬架舒适性迎来升级

据了解,此次Model Y对减振器压缩阻尼进行优化,悬架系统升级后,弹簧刚度降低2N/mm-5N/mm,减振器顶端支撑刚度相比之前改善50%,从而更大程度地过滤掉路面对于车辆的冲击感。

国内专属!新款国产特斯拉Model Y升级后悬:终于不颠了

在通过低速冲击路段时减小阻尼力,车内颠簸更小,驾乘更舒服;高速场景下,保持足够的阻尼力、支撑性更好,可自如应对转弯、变线等操作。

同时,通过调节车辆悬架振动频率,让其与人体易共振的频率(4-5Hz)较远,使老人、孩子不易发生晕车。

特斯拉称,低速行驶不颠、高速过弯更稳,中国制造Model  Y做到了,值得一提的是,自今年1月份新下线的中国制造Model Y,均搭载了优化后的悬架系统。

国内专属!新款国产特斯拉Model Y升级后悬:终于不颠了

运动和性能是特斯拉旗下车型的标签,这意味着无论是Model 3还是Model Y,其悬架风格较为硬朗,支撑性很强的,但舒适性一般,甚至可以说过于颠簸,这也是很多人试驾试乘特斯拉之后的共同心声。

如果是自己驾驶倒还好,但搭载了家人,尤其是老人和小孩,他们大概率会觉得不舒服,这也是很多人称特斯拉不适合家用的原因之一。

此次悬架系统的升级,可以弥补一些特斯拉Model Y的不足,舒适性上去了,为之而埋单的国内消费者怕是会更多。

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