昔日国产一哥吉利发年度战报:热销143万台、还发射了9颗卫星

昔日国产一哥吉利汽车依旧实力十足,1月9日,吉利发布了2022年战报,数据显示,在过去一年,吉利累计销量达到了143.3万台,达成该销量,也让它同比增长了8%,连续6年产销量破百万,虽然不及比亚迪,但在自主品牌里依旧稳稳占据了第一梯队,同时吉利还放出了2023年全年的销量目标:165万台。

在2022年,吉利新能源销量迎来了爆发式增长,12月新能源销量4.4万台,渗透率30.5%,同比实现翻三番。

在混动领域,吉利带来了全新的雷神智能混动技术,发动机热效率高达43.32%,节油率10%,全面赋能吉利和领克品牌,目前已经推出了将近十款车型。

昔日国产一哥吉利发年度战报:热销143万台、还发射了9颗卫星

纯电领域,高端有极氪,亲民有几何,其中极氪001在12月份交付了11337台,同比增长198.7%,全年累计交付7.19万台,提前超额完成了年度交付目标,而该品牌旗下第二款车型009将迎来交付,扩大阵营;几何品牌12月销售了1.87万台,全年累计销量14.9万台,同样表现不俗。

吉利还将目标瞄准的换电领域,主打该市场的就是睿蓝汽车,在12月卖出1.1万台,全年累计销量5.6万台,而且由于刚刚起势,发展潜力巨大。

吉利品牌自然是吉利集团的顶梁柱,12月热销10.1万台,去年全年累计销量达到了112万台;领克品牌12月销量2.1万台,全年累计销量18万台,累计总销量达80万台,成为了最快突破80万的中国高端汽车品牌。

不仅如此,吉利还在智能方面做出了一定的成绩,全新一代“NOA高阶智驾辅助系统”已应用于全新博越L之上,后续还将应用于领克、吉利和几何等最新产品。

更让人振奋的是,首款国产7nm车规级智能座舱新品“龍鹰一号”即将量产装车,相关展示车辆已经在武汉亮相,而吉利还在去年成功发射了“吉利未来出行星座”首轨九星,为日后立体化出行科技生态圈建设打下了基础。

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