一辆车能拿3万?赛力斯:按问界汽车销量向华为结算费用

12月28日消息,赛力斯今日在投资者互动平台表示,公司问界系列产品订单充足。公司始终坚持技术创新引领产品升级迭代,也将不断加大技术研发投入,打造并推出受市场欢迎和用户喜爱的高端智慧汽车产品。

针对“问界车型在华为门店销售”的有关问题,赛力斯称公司按照交付量向相关方结算费用,不承担人工成本。

除在华为体验中心销售外,公司已在超过140座城市布局了近200家用户中心,并在持续扩容中。赛力斯用户中心的体验区、交付区、售后服务区场景式覆盖用户购车、提车、用车全流程。

而此前也有媒体报道,曾有华为高管透露,在智选模式下华为与厂家的分成大概是1:9。

以售价29.48万元的问界M5四驱性能版为例,华为大概能拿到2.948万元。在这近3万元中,20%为技术授权费用,大概是6000元,剩下2.4万元为华为各大商城的销售费用,这里涉及到门店建设、场地投入、人员培训、售前售后服务等等。

不过,华为的销售门店也并非全部都为直营模式,一些为第三方加盟店。因此,关于卖车的具体收益,很难计算出准确数值。

但可以肯定的是,对于赛力斯和华为合作的模式,双方是一次双赢。赛力斯董事长张兴海曾表示:“如果这个时候宝马来跟我谈合资造车的事,我都不干,我会坚定不移地跟华为跨界合作。”

一辆车能拿3万?赛力斯:按问界汽车销量向华为结算费用

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