三个月卖了不到4000台:三菱汽车在华已停产新车

4月27日消息,新能源汽车大爆发,几家欢喜几家愁。

据“日经中文网”报道,由于新欧蓝德销售低迷,三菱汽车宣布计入105亿日元(约合6.13亿元人民币)的特别亏损,此外,三菱汽车在华已经停止新车生产

三个月卖了不到4000台:三菱汽车在华已停产新车

三个月卖了不到4000台:三菱汽车在华已停产新车

负责三菱汽车中国业务的合资公司广汽三菱汽车1~3月的销量比上年同期减少58%,降至3969辆,从3月8日到5月的3个月内,三菱在湖南省的长沙工厂会停产新车,预定6月重启生产,不过在这期间,部分零部件继续生产。

从广汽集团公布的2023年3月份产销快报中可以看到,广汽三菱在整个广汽集团中无疑排在了倒数第一的位置,3月份统共生产了803台,去年同期为4012台,同比大降接近80%。

三个月卖了不到4000台:三菱汽车在华已停产新车

3月份销量看起来还不错,为2471台,跟去年同期比起来还有所增长,不过今年1-3月其统共卖出了3969台,也就是说在1月和2月份,两月时间仅卖出了1498台,月均不到750台,这样的情况自然不可接受。

广汽三菱如今的处境,跟去年同期的广汽菲克有不少相似之处,此前曾有传闻称某日系品牌将退出中国,不少人纷纷猜测指的就是三菱,不过在3月份,广汽三菱官方针对“三菱将退出中国市场”等消息进行了回应:广汽三菱正常经营,三菱没有退出,工厂也在正常运转。

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