降价潮要来?7月1日全面实施国六B 近300多万库存车受影响

5月8日,工信部联合多部门下发通知显示:自2023年7月1日起,全国范围全面实施国六排放标准6b阶段,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

但同时,对于排放未达标的库存车,也留出了半年的销售处理窗口。工信部指出:针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。

不过,乘联会之前调查显示,其实大多数经销商都表示目前国六A车型库存不高,但是大量国六B的车RDE达标有难度,再加上一季度终端销量低于预期,6月底完成清库有较大难度。

而目前,截止到3月末,厂家和经销商的库存数共计是361万辆。其中,根据乘联会透露的数据,全国范围内国六B非RDE车型大约还有200万辆库存。

这200万辆库存车需要在半年内尽快清掉,在现在这个市场环境下,或许只能依靠降价。

此外,一旦国六B非RDE车型开始降价,其它燃油车也会被迫跟进一同加价,甚至新能源车型也难置身事外。对于消费者来说,近期买车的话,等等党或许最理智。

降价潮要来?7月1日全面实施国六B 近300多万库存车受影响

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