轿跑一秒变皮卡!当科幻走进现实 奥迪activesphere概念车发布

6月8日消息,就在今天,奥迪activesphere概念车迎来了国内首秀。据了解,奥迪activesphere概念车基于 PPE 纯电平台打造,官方将其定位为四门跨界轿跑。

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据悉,奥迪activesphere概念车拥有可变离地间隙,尾部甚至还可以变身为开放式货厢,与我们理解中的轿跑有比较大的出入。

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我们从奥迪官方了解到,这款概念车的长宽高分别为 4980/2070/1600mm,轴距为 2970mm,完全无需为内部空间担心。

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在设计上,奥迪activesphere概念车依然采用了“奥迪之眼”的设计,在公路和越野驾驶模式下将呈现不同的灯光效果。

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外观设计层面,封闭式的前脸设计使其具备较强的整体感。同时,经典的六边形前格栅得到了传承据悉,改款车型将是有史以来“采光最好”的车型,经典的六边形前格栅变成了透明玻璃,能在越野的同时看清脚下的道路,未来感十足。新车在车门下方处同样使用玻璃材质。

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那么,这么多玻璃材质,越野时怎么办呢?新车前包围和车侧下方都有类似锯齿设计,在车辆转化为越野模式后,锯齿会随着车辆升起而展开。

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此外,新车配备22英寸轮圈,离地间隙最高248mm,同时,轮圈部分零件采用可变设计,当启用越野模式时,部件会打开以实现最佳通风效果;在公路行驶模式下,部件关闭以达到最佳空气动力学设置。

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在保持美观的情况下,新车的车尾设计相当灵活,尾部玻璃为可滑动舱盖,当需要时便可变成宽敞的开放式货厢,同时,后排座椅后部自带的电动隔板也能够将座舱与行李舱隔离开。

内饰部分,我们从奥迪公布的图片中可以了解到,新车采用了红+黑的座舱配色,和另外几款概念车的设计风格类似,内部均为极简范儿。车辆内部采用的是四座布局,并且车门为对开设计,中间扶手下方为储物格以及兼具冷藏、加热功能的车内酒吧。

当然了,新车将会具备L4级自动驾驶能力,方向盘、仪表盘均可折叠隐藏,此时车内就会变成一个自由、宽敞的会客厅。

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动力方面,新车前后轴均配备了电动机,系统最大功率为325千瓦,最大扭矩可达720牛·米。此外,新车配备100千瓦时电池组,续航里程超过600公里,搭载800伏充电技术,最高充电功率可达270千瓦,只需十分钟便可为车辆增加超过300公里的里程。

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截止到今天,奥迪一直将“突破科技,启迪未来”作为理念,而奥迪“sphere”家族已经为我们带来了诸多惊喜。早在2004年,奥迪就在电影《机械公敌》中展示了极具科幻色彩的电动超跑RSQ,给荧幕前的观众带来了深刻的印象。

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所以,假如没有这款奥迪activesphere概念车,我们可能永远也不会将跨界轿跑与越野、空间等字眼联系到一起。

在“跨界”二字的加持下,它真正做到了多功能、全地形、全场景,是一台彰显未来设计理念的前卫产品。它的出现,或许能够彻底打破汽车领域对与“跨界”车型的理解。

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