3月份，湖北省开启史上最强购车优惠季，东风集团旗下多款车型入列，其中，法系合资阵营中的标致、雪铁龙的降价幅度尤为迅猛，湖北省政企补贴后，雪铁龙C6部分车型直接降价9万，入门版裸车价格来到12万；
这也让网友大呼“20万的C6老气横秋，12万的C6成熟稳重”，12万的雪铁龙C6引得全国网友疯抢。而雪铁龙C6在3月份到底交付多少，现在数据已出。
4月12日，快科技消息，乘联会数据显示，东风雪铁龙 C6轿车3月单月实现销量1259辆，同比增长436%。虽然3月销量仅有千余辆，但超过该车型过去8个月的销量，销量排名也上升214名。
不过，按照3月份雪铁龙C6在网上的购买舆论热度，不少网友都以为雪铁龙C6的单月销量大有破万之势。虽不排除有车未来得及3月份交付的可能，但仅1200辆的交付量，仍让人颇感意外。
此外，早在3月份C6促销时，就有网友爆料称，这一次最低配的共创版，也就是大家疯传的12万C6，其实只有300台。绝大部分都是更贵的舒适版，优惠后13万多元。还是21年6月到21年年底生产的库存舒适版，库存已经快两年。
而且共创版是后出车型，虽然车价贵了一万，但是比共创版少了LED大灯，副驾电动调节，头部气帘，前雷达，价格更高配置更低。
不少去湖北购车的消费者，被告知没有共创版，只有舒适版，只能被迫加价换车。但更绝的是，雪铁龙C6这个车从来从来从来就没按指导价卖过，库存的舒适版一直都是13万多的价格，和这次的补贴后价格是一样的。
所以，到底是谁在这波促销中成了最大赢家，还真不一定是抢到车的网友？
