4月18日消息，在今日开幕的2023上海国际车展上，宝马带来了全新的iX1电动SUV，这也是该车全球首发，未来将国产。
该车基于全新X1打造而来，国产版将进行加长处理 ，外观设计方面，其与燃油版的X1几乎保持相似，但进行了电动化处理，比如换装了封闭式的格栅，日行灯带为倒L样式，显得更为精神。
尾部最大的变化当属尾灯样式，新车改成了勺形，并且采用了熏黑处理，下方则采用了隐藏式排气，整体视觉效果更为简约、整洁，凸显豪华车的质感。
尺寸方面，可以参考燃油版，长宽高分别为4616*1845*1641mm，而轴距达到了2802毫米，相比于上一代，它的轴距加长了22毫米，后排空间表现更优，当然，这是国内用户专属。
内饰同样得到了进化，最吸引人的当属一体式联屏，且内置了宝马最新的车机系统，同时换挡区域经过了重新设计，彻底弃用宝马经典的鸡腿档杆，而是换装了十分小巧的拨杆式电子档杆，因此显得更加简洁。
值得一提的是，BMW iX1将率先应用第9代(BMW)操作系统，搭配由10.25英寸的数字仪表盘和10.7英寸的中央触控显示屏集成的一体式悬浮曲面屏，宝马中国数字化研发团队在定义、设计、开发、交付的全生命周期过程中参与开发第9代（BMW）操作系统，70%的功能由本土研发团队针对中国用户的需求进行定制开发。
全新BMW iX1提供X设计套装和M运动套装，这也是M运动套装首次应用在紧凑型SUV车型上，同时该车还将首次提供自动驾驶辅助系统Pro和自动泊车辅助系统Plus，当然，大概率不是全系标配。
BBA三强里面，宝马的电动车算是比较实在的产品了，虽然售价保持了豪华品牌一贯的特征，但在巨大优惠面前，还是挺香的，假以时日，20多万买iX1大概率不成问题，感兴趣的朋友可以重点关注下。
